सागरी हवामान आणि गंज सहन करण्यासाठी ॲल्युमिनियम फ्रेम आणि ॲक्रेलिक ग्लाससह इंजिनिअर केलेले.
हे आसन मिळवणारे ठोस संरचनात्मक डिझाइन सागरी आसन आणि फ्लिप-अप खुर्चीसाठी मजबूत यांत्रिक समर्थन देते.
प्रीमियम ब्लॅक कोटिंगसह स्टेनलेस स्टीलपासून तयार केलेले, खार्या पाण्यातील गंज आणि स्क्रॅचिंग विरूद्ध उत्कृष्ट प्रतिकार देते.
हेवी-ड्युटी, अतिनील-स्थिर प्लास्टिकपासून बनवलेले, हे हवेशीर सागरी इंधन भरणे गंज, खड्डे गंज आणि कठोर सागरी रासायनिक वातावरण.
संपूर्ण इंटिग्रेटेड रिफ्युलिंग असेंब्ली म्हणून डिझाइन केलेले, या मरीन डेक फिलमध्ये गळती आणि पावसाच्या पाण्याच्या प्रवाहाचे कार्यक्षमतेने व्यवस्थापन करण्यासाठी बिल्ट-इन ड्रेन पोर्टसह रेसेस्ड बेस आहे.
उच्च-शक्तीच्या प्लास्टिकपासून तयार केलेले, हे चौरस फ्लश पुल हँडल गैर-संक्षारक टिकाऊपणा आणि उच्च कठोर खारट पाण्याचा प्रतिकार.
साहित्य: 316 स्टेनलेस स्टील
पृष्ठभाग: मिरर पॉलिश
अर्ज: जहाज, नौका, बोट ॲक्सेसरीज, मरीन हार्डवेअर, सेलिंग ॲक्सेसरीज
- ड्युअल रोलर डिझाइन: दोन उच्च-कार्यक्षमता, काळा, पोशाख-प्रतिरोधक रबर रोलर्ससह सुसज्ज. हे ड्युअल-रोलर कॉम्बिनेशन अँकर चेन आणि दोरी या दोन्हींना एकाच वेळी मार्गदर्शन करते. अँकरिंग किंवा पुनर्प्राप्त करताना, रोलर्सची दुहेरी वक्रता प्रभावीपणे तणाव वितरीत करते आणि तैनाती किंवा पुनर्प्राप्ती दरम्यान दोरीला जाम, गाठ किंवा घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते.
- 316 स्टेनलेस स्टील बेस: मेटल सपोर्ट स्ट्रक्चर मजबूत मरीन-ग्रेड 316 स्टेनलेस स्टीलपासून उच्च-ग्लॉस मिरर पॉलिश फिनिशसह तयार केले आहे. ते थेट धनुष्य किंवा स्टर्नच्या संपर्कात असल्याने, ही सामग्री समुद्राच्या पाण्यात, मिठाच्या फवारण्या आणि खडबडीत समुद्रात दीर्घकाळ बुडवून ठेवल्यानंतरही गंज आणि खड्ड्याला प्रतिकार सुनिश्चित करते.
- विंग नटसह टिकवून ठेवणारा पट्टा: उजव्या बाजूला विंग नटसह, शीर्षस्थानी एक स्टेनलेस स्टील कमानदार राखून ठेवणारा पट्टा आहे. क्रू मेंबर्स मॅन्युअली नट्स अनस्क्रू करू शकतात आणि अँकर लाइन त्वरीत घालण्यासाठी किंवा काढण्यासाठी साधनांशिवाय संरक्षणात्मक हात काढू शकतात; अँकरिंग केल्यानंतर, ते घट्ट केल्याने खडबडीत समुद्रात अँकर लाइन चुकून कधीही मार्गदर्शक चाकातून बाहेर पडणार नाही याची खात्री होते.
- फ्लॅट-माउंटेड ड्रिल फिक्सिंग फ्लँज: बेसमध्ये दोन्ही टोकांना प्री-ड्रिल्ड काउंटरसंक स्क्रू छिद्रे आहेत, ज्यामुळे धनुष्यातील फायबरग्लास डेकच्या काठावर थेट फ्लॅट-माउंटिंग करता येते, ज्यामुळे तणाव आणि प्रभावांना अत्यंत मजबूत प्रतिकार होतो.
साहित्य: 316 स्टेनलेस स्टील
पृष्ठभाग: मिरर पॉलिश
अर्ज: जहाज, नौका, बोट ॲक्सेसरीज, मरीन हार्डवेअर, सेलिंग ॲक्सेसरीज
- सीलबंद संरक्षण आणि समर्पित सुरक्षा लॉक (स्टार पॅटर्न की): कव्हरमध्ये मध्यभागी एक अद्वितीय अष्टकोनी तारे-आकाराचे रिसेस्ड ग्रूव्ह आहे. सामान्य साधने ते उघडू शकत नाहीत; एक समर्पित T-आकाराची तारा की, उजव्या बाजूला समाविष्ट केलेली, फिरण्यासाठी आणि उघडण्यासाठी खोबणीमध्ये घातली पाहिजे. हे लपवून ठेवलेले, फ्लश डिझाइन अनधिकृत कर्मचाऱ्यांना जहाज डॉक करताना दुर्भावनापूर्णपणे तेलाची छेडछाड करण्यापासून किंवा चोरी करण्यापासून प्रतिबंधित करते, परंतु बाहेर पडलेल्या हँडलमुळे डेकवर चालणाऱ्या क्रू सदस्यांना ट्रिप करणे देखील टाळते.
- 316 कास्ट स्टेनलेस स्टील आणि अल्टिमेट गंज प्रतिकार: ते थेट उघडलेल्या डेकच्या पृष्ठभागावर स्थापित केले असल्याने, त्याला लहरी क्रिया, उच्च-खारट मीठ स्प्रे आणि तीव्र अतिनील किरणोत्सर्गाचा सामना करणे आवश्यक आहे. संपूर्ण उत्पादन टॉप-ग्रेड 316 स्टेनलेस स्टील आणि मिरर-पॉलिशपासून अचूक-कास्ट केलेले आहे, ज्यामुळे गंज आणि विकृतीला दीर्घकालीन प्रतिकार सुनिश्चित होतो.
- हाय-स्पेसिफिकेशन सीलिंग आणि विरोधी नुकसान/चूक प्रतिबंध:
*ओ-रिंग: थ्रेडेड टोपीखाली उच्च-विशिष्ट हवामान-प्रतिरोधक ओ-रिंग बसविली जाते, ती घट्ट केल्यावर परिपूर्ण जलरोधक आणि हवाबंद सील प्रदान करते, समुद्राचे पाणी इंधन किंवा गोड्या पाण्याच्या टाक्यांमध्ये जाण्यापासून पूर्णपणे प्रतिबंधित करते.
* अंतर्गत तोटा-विरोधी साखळी: एक स्टेनलेस स्टील सुरक्षा साखळी सामान्यत: कॅपच्या आतील भागाला मुख्य भागाशी जोडते जेणेकरून कॅप इंधन भरताना किंवा पाणी भरताना चुकून समुद्रात पडू नये.
- आंतरराष्ट्रीय चिन्हे: या डेक इनलेट्सची फ्लँज पृष्ठभाग सामान्यत: लेझरने कोरलेली किंवा स्पष्ट अक्षरे (जसे की WATER/FUEL/GAS/DIESEL/WASTE) ने भरलेली असते.
- तळाशी कनेक्टर तपशील: तळाशी विणलेले किंवा सरळ विणलेले पॅगोडा कनेक्टर सामान्यत: 1-1/2 इंच (38 मिमी) किंवा 2 इंच (50 मिमी) च्या बाह्य व्यासासह मानक समुद्री-श्रेणीचे तेल/पाणी प्रतिरोधक होसेस सामावून घेतात.