बोट रडार समजून घेण्यासाठी 5 टिपा

आपल्याला लक्षात ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या काही मुख्य वस्तू येथे आहेत:

श्रेणी

श्रेणी सेट करणे बर्‍याचदा चुका होतात, कारण बहुतेक लोकांचे प्रथम आवेग ते शक्य तितक्या निश्चितपणे सेट करणे आहे. परंतु आपल्याकडे 24-मैलाची रडार असल्यास, आपण किना from ्यापासून 24 किंवा त्यापेक्षा जास्त मैलांवर असतानाही, आपल्याला क्वचितच ते दूर करायचे असेल.

१२- किंवा १-इंचाच्या एलसीडी स्क्रीनवर अशा विस्तीर्ण अंतराचे प्रतिनिधित्व करण्याचा प्रयत्न करीत आहे, सर्वात मोठ्या लक्ष्यांशिवाय सर्व काही लहान ठिपके बनतात जे कदाचित आपण कधीही पाहू शकत नाही आणि जर तेथे बरेच लक्ष्य असतील तर स्क्रीन फक्त लहान ठिपक्यांचा त्रास होईल.

आपण फक्त एक किंवा दोन मैलांपर्यंतची श्रेणी खाली सोडल्यास आपण काय पहात आहात हे शोधणे बरेच सोपे आहे-ज्यास आपण सर्वात जास्त संबंधित असले पाहिजे असे क्षेत्र आहे, कारण टक्कर-टाळण्याचे काम रडार प्रथम क्रमांकाचे आहे. आणि जेव्हा आपल्याला इनलेट्स किंवा पायर्स सारख्या विशिष्ट संरचना ओळखण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा त्यांना पुढील गोष्टी ओळखणे अधिक सुलभ होते.

जेव्हा आपण दूरच्या भूमीतील लोकांकडून परत येण्याचा किंवा वादळाचा मागोवा घेण्याचा प्रयत्न करीत असता तेव्हा ही लांब पल्ल्याची दृश्ये उपयुक्त ठरू शकतात. परंतु अन्यथा, लहान श्रेणी सहसा अधिक उपयुक्त असतात. जेव्हा आपल्याला वरील सर्व गोष्टींबद्दल माहिती गोळा करण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा आपल्याला भिन्न श्रेणी दर्शविलेल्या स्प्लिट-स्क्रीन मोड वापरण्याची इच्छा असू शकते किंवा त्या बदल्यात आणि आत आणि बाहेरील श्रेणी.

वाचन श्रेणी रिंग्ज

आपल्या रडारवरील रेंज रिंग्ज कशा वाचायच्या हे समजून घेणे आपल्या रडारमध्ये आणि आपल्या रडारच्या बाहेर हातात जाते. सर्व बोट रडारमध्ये स्क्रीनवर रिंग्ज प्रदर्शित होतात, जे आपल्याला लक्ष्य किती दूर आहे हे अंदाजे एका दृष्टीक्षेपात पाहू देते.

काही युनिट्स एक रिंग ऑन-स्क्रीन दर्शविते हे अंतर दर्शवेल, परंतु काही इतरांवर आपल्याला वेगवेगळ्या श्रेणी सेटिंग्जमध्ये रिंग्ज किती दूर आहेत हे शोधण्यासाठी आपल्या डोक्यात थोडेसे द्रुत गणित करावे लागेल.

दोन रिंग्जसह चार मैलांच्या श्रेणीवर, उदाहरणार्थ, प्रथम रिंग आपल्याला दर्शविते की लक्ष्य दोन मैल दूर असेल आणि दुसरे चार मैल दर्शवते.

काही रडार “व्हीआरएम” देखील ऑफर करते, जे व्हेरिएबल रेंज मार्क आहे आणि वेगवेगळ्या लक्ष्यांचे अंतर निश्चित करण्यासाठी आपल्याला श्रेणी चिन्ह सेट करण्याची परवानगी देते.

आपल्याला श्रेणीच्या रिंग्ज आणि आपले युनिट लक्ष्य श्रेणी कशी सूचित करते याबद्दल जागरूक असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ते लक्ष्य किती दूर आहेत हे आपल्याला नेहमीच माहित असते.

लक्ष्य बीयरिंग्ज पहात आहे

जमीन आणि चॅनेल मार्कर स्थिर असताना, बोटी लक्ष्य हलवित आहेत. बर्‍याच सागरी रडारवर आपल्याला त्याचे बेअरिंग (प्रवासाची दिशा) शोधण्यासाठी काही काळ लक्ष्य पहावे लागेल. कमी दृश्यमानतेसाठी हे महत्त्वपूर्ण असू शकते, म्हणून आपणास माहित आहे की टक्कर धोक्याची शक्यता असेल की नाही.

काही अधिक प्रगत रडारमध्ये डॉपलर कार्यक्षमता आहे आणि लक्ष्याच्या मागे एक पायवाट रंगवेल ज्यामुळे प्रवासाची दिशा ओळखणे बरेच सोपे होते.

अशीही रडार युनिट्स आहेत जी आपल्या जवळ येत आहेत की आपल्यापासून दूर जात आहेत की नाही हे दर्शविण्यासाठी लक्ष्य रंग-कोड करू शकतात.

आणि रडार सिस्टम ज्यात मार्पा (मिनी-स्वयंचलित रडार प्लॉटिंग एड) लक्ष्यची गती, बेअरिंग, जवळचा दृष्टिकोन आणि जवळच्या दृष्टिकोनाचा वेळ दर्शवू शकतो.

परिस्थिती जागरूकता

सामान्य परिस्थितीजन्य जागरूकता आपण रडार स्क्रीनवर जे काही पहात आहात त्याचा अर्थ लावण्यात देखील एक भूमिका बजावते, कारण आपण जे पहात आहात त्यावर वेगवेगळ्या परिस्थितीचा भिन्न परिणाम होऊ शकतो.

उदाहरणार्थ, समुद्री स्थिती आपल्या बोट लाटांमध्ये खेळू शकते. धनुष्य मोठ्या लाटेवर जात असताना, रडारचे प्रसारण तात्पुरते एखाद्या लक्ष्यावरून जाऊ शकते - आणि ते आपल्या रडार स्क्रीनवरून एकावेळी एक किंवा दोनसाठी अदृश्य होईल.

आणखी एक उदाहरण म्हणजे मुसळधार पाऊस, जो आपल्या स्क्रीनचा एक भाग ब्लँकेट करू शकतो आणि इतर लक्ष्यांचा परतावा लपवू शकतो.

जेव्हा जेव्हा आपण आपल्या बोटचे नेतृत्व करता तेव्हा आपल्याकडे उच्च पातळीवरील प्रसंगनिष्ठ जागरूकता असणे आवश्यक आहे आणि हे देखील रडारचे स्पष्टीकरण देण्यासाठी आहे.

सेट अप

आपण ऑन-स्क्रीन जे पाहता ते आपली प्रणाली मूळतः कशी सेट केली गेली यावर एक डिग्री अवलंबून असते.

बर्‍याच युनिट्स आपल्या चार्टप्लॉटरवर रडार दृश्य आच्छादित करू शकतात, ज्यामुळे जमीन जनते आणि मार्कर ओळखणे खूप सोपे होते. परंतु जर आपले रडार आणि चार्ट प्लॉटर एकत्र नेटवर्क केलेले नसतील किंवा युनिटची सेटिंग्ज योग्य नसतील तर आपण त्या कार्यक्षमतेचा आनंद घेण्यास सक्षम राहणार नाही. हे एक कारण आहे की बोट रडार खरोखरच एखाद्या प्रोद्वारे स्थापित केले जावे. परंतु तरीही, आपल्याला युनिट आणि त्याच्या सेटिंग्जसह स्वत: ला परिचित करण्यासाठी थोडा वेळ घालवण्याची योजना करण्याची आवश्यकता आहे.

आपली स्वतःची सागरी रडार प्रणाली वापरण्यास सज्ज आहात?

बोट रडार एक आश्चर्यकारकपणे उपयुक्त साधन असू शकते आणि यात काही शंका नाही की हे वापरणे पूर्वीपेक्षा अगदी सोपे झाले आहे. तरीही, बहुतेक लोकांना रडार वापरण्याची सवय होण्यासाठी एक -दोन हंगाम लागतो. या संदर्भात पाण्याच्या अनुभवाचा पर्याय नाही.

जेव्हा चांगली दृश्यमानता असते तेव्हा आपला रडार शक्य तितक्या वेळा शक्य तितक्या वेळा वापरण्याचा प्रयत्न करा, जेणेकरून आपण स्क्रीनवर जे काही पाहता त्याबद्दल परिचित व्हाल जसे आपण आजूबाजूला पाहू शकता आणि आपल्या स्वत: च्या डोळ्यांनी दर्शविलेले लक्ष्य पाहू शकता. आणि हे माहित होण्यापूर्वी, आपण आपल्या बोट रडारला प्रो प्रमाणे वापरत आहात.