2024-04-28
पाइपलाइन, गळती पंप, झडप ग्रंथी, यंत्रसामग्री, प्रणोदन प्रणाली, टाक्या ओव्हरफ्लो, आणि अगदी अपघाती गळतीमुळे ताजे आणि गंजणारे समुद्राचे पाणी बिल्ज विहिरींमध्ये प्रवेश करू शकते. परिणामी मिश्रण तयार होते ते बिल्ज वॉटर म्हणून ओळखले जाते आणि ते तुम्हाला जहाजावर नको असते. तिथेच बिल्गे पंप येतात. बिल्गे पंप ही तुमची बोट बुडण्यापासून बचावाची शेवटची ओळ आहे. दुर्दैवाने, बहुतेक बोटर्सचा असा विश्वास आहे की एक पंप पुरेसे आहे. ते खरेतर किमान आवश्यक आहे, आणि प्रत्येक क्राफ्टसाठी तीन किंवा चार पंपांची शिफारस केली जाते.
एक बिल्ज पंप सहजपणे दुर्लक्षित केला जातो कारण तो सहसा इनबोर्डवर बोटीच्या इंजिनखाली स्थापित केला जातो. तसेच यू.एस. कोस्ट गार्डला करमणुकीच्या बोटींची आवश्यकता नसते. परंतु हे उपकरणाचा पर्यायी भाग नाही. बोट बिल्ज पंपांबद्दल आपल्याला काय माहित असले पाहिजे ते येथे आहे:
•बहुतेक बोटींमध्ये एकतर सबमर्सिबल किंवा सेंट्रीफ्यूगल बिल्ज पंप असतो
पॉवर लॉस झाल्यास बोट बिल्ज पंप अतिरिक्त मॅन्युअल पंपसह पूरक असू शकतात
•केंद्रापसारक पंपांचा ठसा मोठा असू शकतो आणि ते सहज अडकू शकतात. आम्ही पुरवणीसाठी इन-लाइन स्ट्रेनरसह सहायक डायाफ्राम पंपची शिफारस करतो
चौथ्या प्रकारचा बिल्ज पंप, इंजिन किंवा विजेवर चालणारा उच्च क्षमतेचा पंप हा दुसरा उत्तम पर्याय आहे
•तुमची बोट वादळी वाऱ्यात अडकली आणि तिची बिल्ज सिस्टीम अयशस्वी झाल्यास पाच गॅलनची बादली बोर्डवर ठेवण्याची शिफारस केली जाते.
आपले पंप कार्यरत क्रमाने ठेवा
तुमच्या बिल्ज पंपांची नियमितपणे चाचणी आणि तपासणी करण्याची सवय लावा, विशेषत: जर तुमची बोट अप्राप्यपणे पाण्यात बसली असेल. बिल्ज पंप अयशस्वी होण्याचे एक मुख्य कारण म्हणजे पंप जॅम करणाऱ्या परदेशी वस्तूंमुळे. वाळू, पाने, गवत आणि फांद्या गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दतीचा भंग करू शकतात आणि पंपचेच नुकसान करू शकतात.